貨物在運(yùn)輸途中損壞，物流不需要擔(dān)責(zé)？佳豪鑫帶你分析
來源：未知
閱讀：65次 日期： 2020-10-13
當(dāng)客戶將貨物交由物流公司承運(yùn)時(shí)，大部分的人都會(huì)覺得，只要是沒有送到收貨方的手上，在這期間發(fā)生的損壞、丟失問題，都?xì)w屬物流方的責(zé)任。
真的是這樣嗎？并不是直接由物流公司承擔(dān)全部責(zé)任，而是要根據(jù)貨物損壞的原因，具體情況具體賠償，而賠償金額的數(shù)目，則是根據(jù)約定的合同來算。
當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等，并且簽訂好合同和購買保險(xiǎn)。貨物在運(yùn)輸過程中由于運(yùn)輸不得當(dāng)產(chǎn)生破損，物流方應(yīng)當(dāng)按照合同約定，根據(jù)破損的程度進(jìn)行理賠。貨物在運(yùn)輸途中丟失，則物流方應(yīng)當(dāng)協(xié)助客戶完成理賠程序。
當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等，雙方簽好合同，并未購買保險(xiǎn)或保價(jià)。無論是貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)生破損，還是貨物在運(yùn)輸途中丟失，賠償金額不超過運(yùn)費(fèi)的三倍。
當(dāng)客戶將某些易碎品交由物流方進(jìn)行承運(yùn)時(shí)，在運(yùn)輸過程中發(fā)生了損壞情況，則需要看雙方簽訂的合約內(nèi)容，是保丟不保損，還是簽訂了質(zhì)保。
若是貨物的損壞是由自身的屬性缺陷、質(zhì)量不得當(dāng)、客戶自助包裝等非物流工作的原因?qū)е碌膿p壞，物流方是免責(zé)的。
所以，貨物的損壞責(zé)任，是根據(jù)實(shí)際情況和約定合同來決定的；理賠金額的數(shù)目，也是要根據(jù)損壞程度和約定合同判斷的。
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